Kým na Slovensku môžete stále jazdiť aj na pneumatikách s označením M+S, v Nemecku už potrebujete pneumatiky s označením 3PMSF, inak vám hrozí pokuta minimálne 60 €. Rovnako ich vyžadujú napríklad Estónsko, Fínsko či Lotyšsko.
Kedy potrebujete zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú u nás povinné, keď je na vozovke súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza. Vodič by mal mať zimné pneumatiky aj vtedy, ak možno vzhľadom na poveternostné podmienky predpokladať výskyt snehu, ľadu alebo námrazy. Odborníci preto odporúčajú prezuť už pri vonkajšej teplote pod 7 stupňov Celzia.
Vladimír Guštafik, Head of Operations Services spoločnosti Business Lease Slovakia, ktorá je súčasťou ČSOB Leasing, upozorňuje, že „zimné pneumatiky vďaka hlbšiemu dezénu lepšie držia smer v prípade zasneženej vozovky, lepšie odvádzajú vodu a vďaka mäkšej zmesi pneumatík lepšie držia na ceste aj v prípade nízkych teplôt alebo zľadovateného povrchu.“
Kedy je ešte pneumatika dobrá
Zimná pneumatika osobného auta musí mať podľa platných predpisov dezén minimálne 3 mm. Pre bezpečnú jazdu odporúčajú odborníci aspoň 4 mm, čo je zhruba polovica dezénu novej pneumatiky.
„Ak máte zimné pneumatiky z uplynulej sezóny, skontrolujte pri ich opätovnom obutí tiež možné praskliny alebo poškodenia, a to aj na bočnej stene pneumatiky,“ pripomína odborník.
Guma časom tvrdne aj na pneumatike, na ktorej ste jazdili málo, a horšie drží na mokrej ceste. Nemecký autoklub ADAC napríklad neodporúča používať zimné pneumatiky staršie ako osem rokov.
Ako zistiť vek pneumatiky?
Na jej boku nájdete kód DOT. Posledné štyri číslice znamenajú týždeň a rok výroby. Napríklad 3219 znamená 32. týždeň roku 2019.
M+S alebo 3PMSF: kde vám hrozí pokuta
Na pneumatikách môžete najčastejšie nájsť dve zimné označenia:
- M+S (Mud and Snow, blato a sneh). Takáto pneumatika nemusela prejsť testom na snehu.
- 3PMSF (so symbolom horského štítu s tromi vrcholmi a snehovou vločkou) znamená, že pneumatika prešla normovaným testom priľnavosti na snehu.
| Krajina | Kedy povinnosť platí | Čo stačí | Pokuta za jazdu bez predpísaných pneumatík |
| Slovensko | pri snehu, ľade alebo námraze a keď ich na trase možno predpokladať | M+S aj 3PMSF | do 50 € na mieste, do 100 € v správnom konaní |
| Nemecko | pri zimných podmienkach na ceste | len 3PMSF (od 1. 10. 2024) | vodič 60 €, držiteľ vozidla 75 € |
| Švédsko | 1. 12. až 31. 3. pri zimných podmienkach | len 3PMSF alebo pneumatiky s hrotmi (od 1. 12. 2024) | 2 000 SEK |
Tlak, vyváženie a geometria
Tlak v pneumatike klesá približne o 0,1 baru na každých 10 °C ochladenia. Auto nahustené v septembri môže mať pri prvom mraze už o dve až tri desatiny baru menej.
Podhustená pneumatika zvyšuje valivý odpor, a tým aj spotrebu. Prehustená je zase riziková pri brzdení.
„V prípade prehustenej pneumatiky sa plášť dotýka vozovky len stredom dezénu, stráca potrebnú trakciu a pri náhlom brzdení alebo v zákrute hrozí šmyk,“ vysvetľuje Vladimír Guštafik.
Aj keď máte zimné kolesá na vlastných diskoch, oplatí sa prezutie objednať v profesionálnom servise. Pri výmene skontrolujú stav pneumatík, vyvážia kolesá a pozrú sa aj na brzdy.
„Pri nesprávne nastavenej geometrii hrozí ‚plávanie‘ vozidla, čo je na zasneženej a namrznutej vozovke rizikom. Nastavenie geometrie zverte odborníkom,“ dodáva expert.
Zimný checklist pre firemné autá
Ak autá servisujete vo vlastnej réžii, nezabudnite pred zimou skontrolovať najmä tieto veci:
1. Pri vozidlách, ktoré jazdia aj v zahraničí, skontrolujte označenie pneumatík.
2. Skontrolujte dezén (aspoň 4 mm) a vek pneumatík podľa kódu DOT, vrátane prasklín na bočnici.
3. Objednajte vozidlo včas na prezutie do pneuservisu a pri výmene si nechajte vyvážiť kolesá a skontrolovať geometriu.
4. Skontrolujte tlak v pneumatike. V zime sa to oplatí robiť aj častejšie.
5. Skontrolujte nemrznúcu chladiacu kvapalinu, ktorá chráni motor pred poškodením mrazom.
6. Doplňte zimnú zmes do ostrekovačov. Pri miernejších nociach stačí zmes do -5 °C, pri silnejších mrazoch zvoľte zmes do -20 °C. Lepšie odstraňuje aj posypovú soľ zo skla.
7. Vymeňte opotrebované stierače.
8. Ošetrite gumové tesnenia dverí prípravkom proti primŕzaniu.
9. Skontrolujte svetlá, hmlovky a sklon svetlometov. V hmle a hustom snežení prepnite na stretávacie svetlá ručne, automatika nemusí zareagovať.
10. Skontrolujte batériu, pri mraze sa slabá batéria ozve ako prvá.
11. Ošetrite karosériu voskom a v zime ju pravidelne umývajte od soli. Drobné poškodenia laku od posypových kamienkov dajte posúdiť v servise skôr, ako sa začne šíriť korózia.
Správne pripravené vozidlo na zimu znižuje riziko nehôd, zbytočných nákladov aj prevádzkových výpadkov. Ak využívate operatívny leasing ČSOB Leasing, sezónne prezutie a uskladnenie pneumatík môžete mať zahrnuté priamo v mesačnej splátke.
*Informácie v tomto článku nie sú právnym poradenstvom. Pravidlá v zahraničí si pred cestou overte na stránkach príslušnej krajiny.*