30 rokov ČSOB Leasing: požiadavky klientov sa menia, znalosť financovaného predmetu zostáva

ČSOB Leasing začínal v roku 1996 so 16 zamestnancami a s prvou zmluvou na Hondu Legend. Dnes zamestnáva 350 ľudí. Ročne financujeme predmety v hodnote približne 900 miliónov eur a spravujeme portfólio za 1,7 miliardy eur. Náš generálny riaditeľ Andrej Janičina v rozhovore pre októbrový Forbes hovoril o tom, ako sa za 30 rokov zmenil trh, zákazník aj produkty. A tiež o tom, čo bude ďalej.

prečítané do 4 minút

Keď Andrej Janičina začínal v leasingu, tento spôsob financovania mal v porovnaní s dnešným stavom ešte viac výhod. Zrýchlený odpis napríklad pomáhal podnikateľom vytvárať daňový štít.

Po novele zákona o DPH, ktorá začala platiť od roku 2025, sa finančný leasing zmenil z režimu dodania služby na dodanie tovaru. Daň sa tak odvádza už pri podpise zmluvy. Znamená to tiež, že keď sa počas zmluvy čokoľvek zmení, klient musí DPH prepočítať a podať dodatočné daňové priznanie.

„Po tejto zmene sme sa rozhodli od finančného leasingu ustúpiť. Namiesto toho v súčasnosti pri drvivej väčšine našej produkcie poskytujeme úvery zabezpečené predmetmi financovania,“ vysvetlil dopad novely.

Dáta Asociácie leasingových spoločností SR potvrdzujú, že ide o celotrhový trend. Pomer medzi finančným leasingom a úverom sa otočil v prospech úveru. Tradičný finančný leasing už podľa A. Janičinu nedáva zmysel ani pre retailového (nefiremného) zákazníka. Naopak, na popularite naberá operatívny leasing.

Stávka ČSOB na operatívny leasing

Pri operatívnom leasingu si klient auto prenajme na niekoľko rokov a potom ho vráti. Nekupuje ho, ale platí mesačný paušál. Prihlásenie vozidla, servis, pneumatiky, poistenie, STK či jazdnú knihu zabezpečí podľa zvoleného balíka služieb leasingová spoločnosť.

ČSOB Leasing tomuto modelu verí natoľko, že tento rok kúpil spoločnosť Business Lease, ktorá patrí medzi lídrov operatívneho leasingu.

Operatívny leasing začal pôvodne pri veľkých firmách. Takmer všetky veľké nadnárodné spoločnosti dnes majú autá v nájme, nie vo vlastníctve. Model sa však začína presadzovať aj u domácností. Napríklad keď sa niekomu narodí dieťa, potrebuje väčšie auto, no nemusí ho potrebovať navždy.

„V mojej generácii bolo auto ešte statusovou záležitosťou a ľudia ho chceli vlastniť. Súčasná generácia je veľmi praktická a uvažuje inak,“ vysvetlil.

Aj keď medzi nefiremnými zákazníkmi zatiaľ nejde o väčšinový „žáner“, náš CEO je presvedčený, že budúcnosť bude smerovať skôr ku krátkodobým prenájmom než k dlhodobému vlastníctvu auta, o ktoré sa treba starať.

Andrej Janičina, Zdroj: forbes.sk

Leasingové spoločnosti a ich rola vo financovaní malých a stredných firiem

Leasingové spoločnosti financujú približne tretinu podnikateľských investícií a takmer 60 % smeruje k malým a stredným podnikom.

„Na rozdiel od iných finančných inštitúcií poznáme hodnotu financovaného aktíva, a preto dokážeme zafinancovať kúpu technológie aj pre novovzniknutú firmu, pokiaľ je samotný asset v poriadku,“ vysvetlil.

Financovanie tak môže získať aj začínajúca firma, ktorá ešte nemá uzatvorené dve štandardne požadované finančné obdobia.

Dostupnosť v regiónoch

ČSOB Leasing má vlastnú distribučnú sieť – 15 obchodných miest v ôsmich regiónoch. Geografická blízkosť a schopnosť porozumieť biznisu a potrebám klientov sú ďalšími dôležitými faktormi pre malé a stredné spoločnosti.

„Obchodník príde do malej výrobnej firmy a zisťuje, čo má v nákupnom pláne na najbližšie obdobie, a pripraví komplexnú ponuku. Môžu to byť dve osobné autá, drevoobrábací stroj či nákladné auto na prepravu,“ priblížil proces náš CEO. Ďalšie kontakty prichádzajú cez iné kanály, najviac cez dílerov áut.

Pri stredných a veľkých firmách Andrej Janičina ani v budúcnosti neočakáva, že by vymizol ľudský vzťah. „Najcennejšie budú ľudský kontakt, schopnosť nadväzovať vzťahy, rozprávať sa s ľuďmi a budovať si dôveru.“

Čo bude o 10 rokov

Trh smeruje podľa predsedu predstavenstva a generálneho riaditeľa ČSOB Leasing k väčšej flexibilite. „Pri autách bude väčší záujem o nájmy a strednodobé prenájmy. Pre klientov už nebude až také dôležité, aby sa stali vlastníkmi predmetu či auta. Pri nákladných autách či strojoch očakávam, že klienti budú chcieť ďalšie pridané služby, nielen tie základné, ktoré aktuálne lízingové spoločnosti poskytujú,“ očakáva.

Klienti dnes očakávajú rýchlu obsluhu a digitalizáciu a to, že údaje, ktoré už raz zdieľali, sa prenesú v rámci celej skupiny bez toho, aby ich museli zadávať opakovane.

Za výhodu považuje, že ČSOB Leasing je súčasťou veľkej finančnej skupiny. „Na Slovensku nie je iná finančná skupina, ktorá by poskytovala služby ako bankovníctvo, poistenie a lízing a mala také zastúpenie ako ČSOB.“

Cez aplikáciu ČSOB si už teraz môžu vypracovať ponuku a požiadať o financovanie. Aplikácia ponúka aj ďalšie služby ako výber jazdených áut po operatívnom leasingu, funkciu Garáž, kde si klient zaregistruje auto a nezmešká tak emisnú kontrolu ani povinné zmluvné poistenie, či diaľničné známky.

Celý rozhovor s Andrejom Janičinom si prečítajte na Forbes.sk.